4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
常规职能:符合于Cummins N、M11、K、KV等类型汽油热车机。这里面:4914090型可以N、M11类型,K19及以下的排量的K类型热车机;4914091型可以K38及往上排量的K(KV)类型热车机。怠速/高速收费站路使用格局修改;带来外置启用时速调整端口号,可实现目标带速的外置手动操作时调高、或做好自动的把握器调高;怠速/高速收费站路使用启用时速依次的制定;增益值调高和带速降制定;缓开启主要参数制定。2.工作参数
額定上班端电压:24V DC;更大输入输出感应电流:2.1A;电机转速信息:正弦函数信息,有郊值不降至1.7V;轉速调整位置:±600RPM;3.使用环境
施用气温的范围:-40~+65℃;相对来说环境湿度不超越90%;共振加快度很小于100m/S2;的冲击加速器度并不严重于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
开关电源开关模块开关的相连:1开关电源线端子排为开关电源开关模块开关正极,2开关电源线端子排为开关电源开关模块开关负极。相连线需便用1mm2或更粗的多芯电线采取开关电源开关模块开关相连。继续电动阀门的连到:3、8号端口处为继续电动阀门连到端。连到线需在使用1mm2或更粗的多芯铜芯来进行主机电源连到。继续电动阀门端不区分开 -极,但不应与地线、金属外壳击穿。发动机轉速4g无线卫星预警的拼接:5、10号网口号为发动机轉速4g无线卫星预警拼接端,5网口号为4g无线卫星预警手机输入端,6网口号为共地端。当发动机轉速4g无线卫星预警源被两个装置共用的过程中,以便维持共地端统一标准。外置调整电势差器的对接:7、8、9接插件为外置调整电势差器表层,供业主确认管控面版的多圈电势差器更方便的对轉速修改值来调整。电势差器尽可能用47KΩ多圈电势差器(组件号:3035105),之中电势差器的2脚(正中间表层)相对应的调压板的8接插件,这个必要条件下可并联200KΩ功率电阻以提供调整不稳性。不须要外置调整实用功能时,8、9接插件不接线方法可以。怠速/程序做业务的模式切换切换更改更改打开的联系:10接线绝缘端子排为怠速/程序做业务的模式切换切换更改打开音频接口,其应用策略为进行打开或继电子元件电路图广西顶博发电机组制造与7#接线绝缘端子排相互连接。打开或继电子元件电路图广西顶博发电机组制造断路时,调节器板做业务于程序做业务的模式切换切换更改;打开或继电子元件电路图广西顶博发电机组制造无法接通时,调节器板做业务于怠速的模式切换切换更改。共同地线:11端子排为预留的共同地线,一样 不所需链接。留意一定要不许将汽车电池充电的负极前者链接,这可以造成 操作器的伤害。6.调试及使用:
带速降:安装电脑运行壮态下,汽车发思想由轻载壮态进去带阻抗时,带速变低的限度。需与增益控制调接器电势器表示调接器,会让汽车发思想运转稳固。增加收益:在设制启因素在额定负载变迁时,运行速度调接量的时间长短。与轉速降电极可调电位器对照调接,致使启因素操作相对稳定。工作钻速:用来选用工作阶段的的目标钻速。怠速:使用于设置怠速状态下的个人目标转动速度。缓开机管控:用以快速设备进行操作过程的烟度管控系数。越大的电极电位差器设备值,应对越大当的烟度管控;但过大的烟度管控系数几率引发汽车发行为进行比较困难。最好是将电极电位差器设备于10s处。之上相关的的內容由火力发三相直流无刷电机的供给生产制造厂—海南省顶博用直流无刷电机的器生产制造十分有限工司为玩家组 整体讲解,盼望对玩家组 有助力。顶博用电是一种家長期为玩家组供给上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨火力发三相直流无刷电柴油发电站机柜组的OEM配套方案生产制造厂,除此外售后精准安全服务精准安全服务公交线路布满全省,还会为玩家组提供数据高技术使用及北京上门抢修维护精准安全服务,认可须得挑选购买火力发三相直流无刷电柴油发电站机柜组家人访厂实地企业考察企业考察洽谈会进行合作,想询问大量相关的的知识认可接着关注度站点:www.jlyzsh.com
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