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简述玉柴发电机组机油冷却器的清洗检查安装

2019-03-30
来源: 顶博电力
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玉柴新产品用的发动汽车润滑油冷凝器都有板翅式的,里层为芯板6,是发动汽车润滑油冷凝再无限循环过道。其能装一名发动汽车润滑油旁通阀,旁通阀已经打响压为0.55MPa。芯板外为冷凝水腔,前半部水箱盖水经途水腔再无限循环来消减发动汽车润滑油室温见图2-6-8。

玉柴发电机机油冷却器组成

图2-6-8 YC6112汽车机油加热器1,水冷散热处理器盖  2螺母(III  3螺帽Ml0×35  4螺母(I)  5螺母(II)  6芯板  7油多连接管  8,水冷散热处理器盖  9放水按钮  10旁通阀气弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球


1.除污:主要除污板内油道。用柴油机灌入芯板总是左右摇摆除污一次,拆旁通阀并除污其螺旋弹簧及外圆,但小心记好螺塞拧进圈数,装设时拧进圈数一定差不多,容易发生变化启闭负担。


2.查检:在安全使用步骤中,这样发觉水下充分油时,特别留意查检芯板可否有脱焊。策略是堵塞芯板皮肤出油口,从另端进油口加0.3Mpa气放水下查检可否漏气。


3.安装:玉柴发电机组机油冷却器比较长,安装时注意密封垫片不能歪扭,紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4.玉柴带发交流电动制冷机组齿轮油散热器多见出现出现故障是芯板泄密。此刻副水箱含有齿轮油,诱因是芯板铜管规格直接头脱焊或假焊。另外个出现出现故障是罩壳有内裂或封口螺母烧坏。

注意:冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净,以免造成冻裂。


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