优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型系统智能化能力高，调控是比较繁复。调压器调控电路系统如同 1已知。电磁波轉速磁感应器器3装在飞轮壳上，使用飞轮abs齿圈磁感应打火机轉速。审理器2装在 PT 泵内，直流电压變化使审理器的轴高速旋转，最终得以改别系统的洛天依事情，在实际的做运行中，这样就能给以采用，进而这会有利于机械振动介绍和超临界锅炉的状况检侧与洛天依检验。

 

若一次性开机没有功，宕机后将最后一键开机，若累计十次开机没有功，则关闭开机，错误灯闪烁。热车机合适业务后，各式各样叁数在J3 墙壁插座输人设定板，由J4 内容输出各式各样報警灯表现。按J5 的恢复/灯查看开关，可以让设定板恢复，另外做出各式各样報警灯測試，若其它报替灯都亮，表明整体的報警设定软件系统业务合适。打火机点火后，调节器4 把是来自于涡流感应器器的中国电数据信号与目前拥有的参考资料点 (W₂) 不同之处较，輸出差压电式流数据信号，使实施器2 的轴转，控住进入喷咀的燃料水流量，最后修改打火机的电机转速和工作效率。当起驱力在W₂调定的某个转速比下安全操作时，可控硅调压的过程如下图所示:电心理扭矩↑(↓) → (时速感应器器3) 起心理时速↓(↑) →EFC 调节器4输出的交流电↑(↓) →下达器2泵油量↑(↓) →起心理时速↑(↓) →使起心理时速相对稳定在某一些定值任务。

2、系统调整

EFC 调节把控好器4 的表面面板上用有 W₁  -W4 十个电势器，各采用怠速的調整、电脑运行时速的調整、增益控制的調整和时速降的調整，供设备的調整时用。 (1) 怠速调低。将正常运作/怠速开关按钮置怠速地点，启车热车机，调W₁，终会轉速为600-650r/min.(2) 转动速度修改。将正常运作/怠速按钮开关置正常运作方位，开机打着机变压器空载正常运作。①W4置同步操作运转，调W₂使速比为1  500r/min (即对照55Hz) 已经。②W4置3%带速比降，调 W₂使带速比为1545r/m in (使用 51.5Hz)已经。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (分别52.5Hz) 已经。(3) 增加收益改变。打火起主观因素，加最少 1/4 的特殊短路电流，只要起主观因素时速度稳固，则顺时路径通过生活缓慢转W₃，到了时速度不正已经，第二步再反时针路径通过生活缓慢转W₃，到了时速度稳固已经。(4) 转动速度降校准。开机发起机，加額定根据，调W4，使转动速度为1 500r/min 就行。(5) 系统化调控。通过完 (4) 步子一致控后，卸掉电机额定功率装载，再通过 (2) 步子一致控; 多加上电机额定功率电机额定功率装载，通过(4) 步子一致控，是直到调控到精准的数值为止。要想能够精准的的速比，常见要抄袭以上所述技术二到多次。

3、故障诊断

1.起倾向不会开机启动 (见表 1)

 

2.汽车发思想髙速正常的工作 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.发起机工作功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

每台美产310kW 电站热泵机组的 CU M M INS 打火机，开机启动后转速比不住，过一时儿开机启动电机又自主开机启动办公，并经常出现打齿问题;反复一键开机启动2次后，打火机无故息火。按归位旋转开关并举新倒圆角运转按健 RUN ，复现以上系统故障。

依照任务的方法阐述，发起机、把控电源电路、EFC 控速器任务的最基本平常，出现故障出在电站机中点 (N ) 把控电磁波，正是因为在发起车后，用万用表测 CPU 把控板J2 的3 脚，的电压为0V ，查检电缆链接平常。打开文档电站机，发掘中点(N ) 连线脱焊。之后焊好试航，任务的平常。

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